◎ La avería del metro de Nueva York se atribuye a que se presionó el botón de parada de emergencia

Un reciente apagón que dejó fuera de servicio la mitad del sistema de metro de la ciudad de Nueva York durante horas y dejó varados a cientos de usuarios puede haber sido causado por alguien que presionó accidentalmente unBotón de “apagado de emergencia”, dijeron los funcionarios
NUEVA YORK – Un reciente corte de energía que dejó fuera de servicio la mitad del sistema de metro de la ciudad de Nueva York durante horas y dejó varados a cientos de pasajeros puede haber sido causado por alguien que presionó accidentalmente un botón de “apagado de emergencia”, según una investigación publicada el viernes. Investigadores externos que investigan El apagón de la noche del 29 de agosto indicó que había una “alta probabilidad” de que el botón se presionara accidentalmente debido a la pérdida de un protector de plástico diseñado para evitar la activación accidental, según dos informes publicados por el gobierno estatal. Kathy Hotzul .

La interrupción sin precedentes afectó a más de 80 trenes y ensombreció un sistema de transporte en expansión que desde entonces se ha visto afectado por las inundaciones remanentes del huracán Ida. Hochul ordenó una revisión integral del centro de control de operaciones de la Autoridad de Transporte Metropolitano para identificar y solucionar posibles debilidades”. Los neoyorquinos deben tener absoluta confianza en un sistema de metro en pleno funcionamiento, y es nuestro trabajo restaurar esa confianza”, dijo Hocher en un comunicado. El corte afectó a las líneas numeradas del sistema de metro y a los trenes L durante varias horas desde poco después de las 9 pm de ese domingo. Las autoridades dijeron que la reanudación del servicio se retrasó porque los pasajeros de los dos trenes varados se salieron de las vías ellos mismos, en lugar de esperar a los trabajadores de rescate.

Elbotónfue presionado después de una caída de energía de varios milisegundos a las 8:25 pm, y se descubrió que varios dispositivos mecánicos en el Centro de Control de Tránsito Ferroviario de la ciudad de Nueva York dejaron de funcionar.
El personal del centro de control trabajó arduamente para que el equipo volviera a estar en servicio. Luego, alguien presionó el botón de pánico, lo que provocó que todos los equipos eléctricos conectados a una de las unidades de distribución de energía del centro se quedaran sin energía a las 9:06 p.m. y, según los informes, la energía se restableció a las 22:30 p.m. culpó al error humano por el corte, así como a la falta de estructura organizativa y directrices por no restablecer la energía en 84 minutos.
Janno Lieber, presidente interino y director ejecutivo de la MTA, dijo que la agencia reorganizará de inmediato la forma en que mantiene y gestiona los sistemas críticos que respaldan el centro de control.